page_banner

Yangiliklar

Avtomobilga texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha foydali maslahatlar

Dvigatel moyi filtri

01 Dvigatel moyi filtri

Energetic Graphene dvigatel moyiga xizmat ko'rsatish sikli bilan sinxronlashtirilgan texnik xizmat ko'rsatish davri. Oddiy dvigatel moyi bilan aralashtirilgan grafen dvigatel moyi qo'shimchasi ham tavsiya etiladi.

02 Avtomatik uzatish suyuqligi

Kompleks texnik xizmat ko'rsatish davri 80 000 kilometr

Avtomatik uzatish suyuqligining texnik xizmat ko'rsatish davri va turi har bir uzatish turi uchun farq qiladi. Tanlashda, turi asl zavod suyuqligiga mos kelishi kerak. Ba'zi uzatmalar umrbod texnik xizmat ko'rsatmaydi, deb da'vo qilinadi, ammo iloji bo'lsa, ularni o'zgartirish tavsiya etiladi.

03 Transmissiya moy filtri

Transmissiya moyini almashtirishda filtrni almashtirish tavsiya etiladi

Turli transmissiya filtrlari turli materiallarga ega va ularning hammasini olib tashlash va almashtirish mumkin emas.

04 Qo'lda uzatish moyi

Texnik xizmat ko'rsatish davri 100 000 km

05 Antifriz

Texnik xizmat ko'rsatish davri 50 000 kilometr, uzoq muddatli antifrizga xizmat ko'rsatish davri 100 000 kilometr

Turli xil antifriz qo'shimchalari har xil bo'lib, aralashtirish tavsiya etilmaydi. Antifrizni tanlayotganda, qishda muvaffaqiyatsizlikka yo'l qo'ymaslik uchun muzlash nuqtasi haroratiga e'tibor bering. Favqulodda holatlarda oz miqdorda distillangan suv yoki tozalangan suv qo'shilishi mumkin, lekin hech qachon musluk suvidan foydalanmang, chunki u suv yo'llarida zangga olib kelishi mumkin.

06 Shisha yuvish uchun suyuqlik

Sovuq havoda shisha yuvish uchun antifrizli suyuqlikni tanlang, aks holda u past haroratlarda muzlashi mumkin, bu esa püskürtme paytida motorga zarar etkazishi mumkin.

07 Tormoz suyuqligi

O'zgartirish davri 60 000 kilometr

Tormoz suyuqligini almashtirish kerakmi, asosan suyuqlikdagi suv tarkibiga bog'liq. Suv qancha ko'p bo'lsa, qaynash nuqtasi shunchalik past bo'ladi va u muvaffaqiyatsiz bo'ladi. Tormoz suyuqligidagi suv tarkibini almashtirish zarurligini aniqlash uchun avtoulov ustaxonasida tekshirilishi mumkin.

08 Rulda kuchaytirgich suyuqligi

Tavsiya etilgan almashtirish tsikli 50 000 kilometr

09 Differensial moy

Orqa differensial moyni almashtirish davri 60 000 kilometr

Old g'ildirakli oldingi differentsiallar transmissiya bilan birlashtirilgan va alohida differentsial moyni almashtirishni talab qilmaydi.

10 Transfer qutisi moyi

O'zgartirish davri 100 000 kilometr

Faqat to'rt g'ildirakli modellarda quvvatni old va orqa differensiallarga o'tkazadigan uzatish qutisi mavjud.

11 shamlar

Nikel qotishma shamini almashtirish davri 60 000 kilometr

Platina shamini almashtirish davri 80 000 kilometr

Iridium shamini almashtirish davri 100 000 kilometr

12 Dvigatelning harakatlantiruvchi kamari

O'zgartirish davri 80 000 kilometr

O'zgartirishdan oldin yoriqlar paydo bo'lguncha uzaytirilishi mumkin

13 Vaqtni o'lchash haydovchi kamari

Tavsiya etilgan almashtirish tsikli 100 000 kilometr

Vaqtni o'lchash qo'zg'aysan kamari vaqt qopqog'i ostida muhrlangan va valf vaqt tizimining muhim qismidir. Zarar valf vaqtini ta'sir qilishi va dvigatelga zarar etkazishi mumkin.

14 Vaqt zanjiri

O'zgartirish davri 200 000 kilometr

Vaqt o'tkazgich kamariga o'xshash, lekin dvigatel moyi bilan yog'langan va uzoq umrga ega. Vaqtni boshqarish usulini aniqlash uchun vaqt qopqog'ining materialini kuzatish mumkin. Odatda, plastmassa vaqt kamarini, alyuminiy yoki temir esa vaqt zanjirini bildiradi.

15 Gaz kelebeği korpusini tozalash

Texnik xizmat ko'rsatish davri 20 000 km

Agar havo sifati yomon bo'lsa yoki tez-tez shamolli sharoitlar mavjud bo'lsa, har 10 000 kilometrda tozalash tavsiya etiladi.

16 Havo filtri

Har safar dvigatel moyi almashtirilganda havo filtrini tozalang

Agar u juda iflos bo'lmasa, uni pnevmatik qurol bilan puflash mumkin. Agar u juda iflos bo'lsa, uni almashtirish kerak.

17 Idishning havo filtri

Har safar dvigatel moyi almashtirilganda idishni havo filtrini tozalang

18 Yoqilg'i filtri

Ichki filtrga xizmat ko'rsatish davri 100 000 kilometr

Tashqi filtrga xizmat ko'rsatish davri 50 000 kilometr

19 Tormoz prokladkalari

Old tormoz padini almashtirish sikli 50 000 kilometr

Orqa tormoz padini almashtirish sikli 80 000 km

Bu disk tormoz prokladkalariga tegishli. Tormozlash vaqtida old g'ildiraklar kattaroq yukni ko'taradi, shuning uchun oldingi tormoz balatalarining eskirish tezligi orqa g'ildiraklarga nisbatan taxminan ikki baravar ko'p. Old tormoz balatalari ikki marta almashtirilganda, orqa tormoz balatalari bir marta almashtirilishi kerak.

Odatda, tormoz padining qalinligi 3 millimetr atrofida bo'lsa, uni almashtirish kerak (g'ildirak uyasi bo'shlig'idagi tormoz padini to'g'ridan-to'g'ri ko'rish mumkin).

20 tormoz disklari

Old tormoz diskini almashtirish tsikli 100 000 kilometr

Orqa tormoz diskini almashtirish davri 120 000 kilometr

Tormoz diskining qirrasi sezilarli darajada ko'tarilganda, uni almashtirish kerak. Asosan, har ikki marta tormoz prokladkalari almashtiriladi, tormoz disklarini almashtirish kerak.

21 Shinalar

O'zgartirish davri 80 000 kilometr

Old va orqa yoki diagonal aylanish tsikli 10 000 kilometr

Shina yivlari odatda chegara aşınma ko'rsatkich blokiga ega. Protektor chuqurligi bu ko'rsatkichga yaqin bo'lsa, uni almashtirish kerak. Shinalarni aylantirish - bu to'rtta shinaning bir tekisda aşınmasını ta'minlash, almashtirish chastotasini kamaytirish. Ba'zi ishlash avtomobillari yo'nalishli shinalar bilan jihozlangan va ularni olddan orqaga yoki diagonal ravishda aylantirib bo'lmaydi.

Uzoq vaqtdan keyin shinalar yorilishga moyil bo'ladi. Protektor kauchukida yoriqlar paydo bo'lganda, ular hali ham ishlatilishi mumkin, ammo agar oluklarda yoki yon devorlarda yoriqlar paydo bo'lsa, ularni almashtirish tavsiya etiladi. Yon devorda shish paydo bo'lganda, ichki po'lat sim yorilib ketgan va uni almashtirish kerak.

 


Xabar vaqti: 20-mart-2024-yil